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ひょんなことからデルタ航空マイレージ『スカイマイル』の「マイラー」になってしまった私、YANABUのマイル獲得旅日記です。マイレージやその他旅の話題も取り上げていくつもりです。
サンフランシスコ名物・ケーブルカーに乗ってフィッシャーマンズワーフに向かいました。

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ホノルル経由初サンフランシスコの旅
トランジットは2度おいしいっ!?
2015.7.17~7.22
【マイル獲得旅日記】

〔3 日目 : 2015.7.19 ① 〕
2日振りに暖かいシャワーを浴び、ベッドで手足を伸ばしてゆっくりと睡眠をとって、気持ち良く目覚めました。ホテルのバーで無料のコーヒーとマフィンをいただいて市内観光に出発しました。
まず、ホテルからほど近いケーブルカーのパウエルストリート乗場に向かいました。

SFO+HNL2015.7サンフランシスコケーブルカー

このケーブルカーは、その昔、満員の乗客を乗せた馬車を引いた馬が坂道を滑り落ち、乗客は助かったものの馬が死んでしまった事件があり、それをを目撃したエンジニアが設計したそうです。
一時、廃止の危機にあったそうですが、サンフランシスコ市民の強力な反対運動で阻止され、現在は3つの路線が市内を走っています。

SFO+HNL2015.7サンフランシスコケーブルカー

ケーブルカーのパウエルストリート乗場に着くと夏の観光シーズンのこの時期、朝から乗車のための長い列ができていました。

SFO+HNL2015.7サンフランシスコケーブルカー

ケーブルカーのパウエル・ハイド線、パウエル・メイソン線の起終点であるパウエルストリート乗場は、人力で車両を回転させるターンテーブルがあり、車両の方向転換を見られます。

SFO+HNL2015.7サンフランシスコケーブルカー

ケーブルカーの運賃は、1回につきなんと6ドルもとられます。そこでこのMUNIパスポートを買うと3日券が26ドルでバスやMUNIメトロにも乗車でき、お得です。

SFO+HNL2015.7サンフランシスコケーブルカー

ケーブルカーの乗車上の注意の看板です。名物ステップ乗車に対する注意も書かれていました。

SFO+HNL2015.7サンフランシスコケーブルカー

運よく最前列に座れ、フロントガラス越しの風景です。坂のアップダウンをより一層感じることができました。

SFO+HNL2015.7サンフランシスコケーブルカー

坂を登りきると海が見え、対向車両とのすれ違い。「あ~、サンフランシスコだなあ」って感じです。

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特に忙しかった訳ではなかったのですが、なんとな~く文章を書く気が起らず、すっかりアップの間隔が明いてしまいました。これってスランプ?(笑)
そんなことはあるわけもなく、ただ気分がのらなかっただけですが、一方でどこかに行きたい“旅ごころ”は衰えず、10月2日(金)~4日(日)のシンガポール弾丸旅行を決めました。エアは、いつもと同じデルタ航空です。当日、機内で出張とは思えないひとり旅のオヤジを見かけたらそれは私です。

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【2015/09/19 13:25】 | サンフランシスコ2015.7
【タグ】 サンフランシスコ  ケーブルカー  
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