ひょんなことからデルタ航空マイレージ『スカイマイル』の「マイラー」になってしまった私、YANABUのマイル獲得旅日記です。マイレージやその他旅の話題も取り上げていくつもりです。
ガウディーの街スペイン・バルセロナへ(初訪問)
〔 バルセロナ 2017.9.13~9.18 (1) 〕

バルセロナ2017.9グエル公園


2017年9月、少し遅めの夏休みにスペイン・バルセロナを初めて訪問しました。
ずいぶん久しくヨーロッパに行っておらず2003年のイタリアに行って以来なので14年ぶり。
スペイン自体も卒業旅行にマドリッドを訪問して以来なのでなんと30数年ぶりになります。
そして本格再国際後、初めて羽田からの出発です。(帰国便の利用は2回ほどありましたが・・・。)
さて、今回のバルセロナ旅行ですが以下スケジュールの6日間でした。いろいろ調べて日程も練りに練ったつもりでしたが、思うように動けず大きなアクシデントこそありませでしたが、反省点も多々ありました。
そんな旅の記録を今回からアップしますが、まずは日程のご紹介から。

【 日程概要 】
第1日(9/13) 羽田HND23:55 (AF293)
第2日(9/14)  パリCDG 4:30 / 7:25 (AF1148)バルセロナBCN9:10
          バルセロナ・プラット空港→ホテル→パノラマツアー(2階建バス)
→マジカ噴水 → ホテル
第3日(9/15) ホテル → グエル公園 → サクラダファミリア教会 → カサミラ →
          カタルーニャ音楽堂→ ラ・ロカ・ビレジ(アウトレット) → ホテル
第4日(9/16) ホテル → タラゴナ(ラス・ファレラス水道橋、カテドラル、
          考古学博物館、円形劇場)→旧市街(サン・ジョセップ市場、
    ランブラス通り)→ ホテル         
第5日(9/17) ホテル →旧市街(カテドラル、ピカソ美術館など)→ホテル
          →バルセロネータ→ ホテル→ バルセロナ・プラット空港
          バルセロナBCN17:35 (AF1549) パリCDG19:30
       パリCDG23:25 (AF274)
第6日(9/18)   羽田HND 18:20

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【2018/04/23 22:28】 | バルセロナ2017.9
【タグ】 バルセロナ  
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羽田空港からスペイン・バルセロナへ向け出発
〔 バルセロナ 2017.9.13~9.18 (2) 〕

【 第1日 : 2017.9.13 (水) ① 】

今回のバルセロナ旅行は、パリ経由のエールフランス航空を利用しました。
日本からバルセロナまでの直行便はないので経由便を利用することになるのですが中でもエールフランスを選んだ理由は次の2つです。
1.東京・羽田を深夜22時に出発する便があるので仕事を終えて出発できること。
2.スカイチーム加盟であること。
 (デルタのなんちゃってゴールドの私はゴールド待遇が受けられる。)
そんなフライトなので仕事を定時に終え、家へ飛んで帰りシャワーを浴びて羽田空港へ向かいました。

バルセロナ2017.9羽田空港

羽田へは京急で。
我が家からは京急が便利なんです。

バルセロナ2017.9羽田空港

羽田空港国際線ターミナルの出発ロビーです。
羽田から海外へ旅立ったのは多分14年ほど前。羽田からの国際線がまだ早朝深夜のチャーター便に限られていた時代。
チャーター専門の“ボラレタ”?とかいう名のエアでイタリアに行った時のことでした。
あのころの国際線ターミナルビルは、地方の寂れた空港のターミナルビルみたいで国際空港の華やかさななんて少しもなかった。

バルセロナ2017.9羽田空港

エールフランスはHカウンターでチェックインでした。

バルセロナ2017.9羽田空港

デルタのなんちゃってゴールド会員の私は、スカイプライオリティーカウンターでスムーズにチェックインできました。

バルセロナ2017.9羽田空港

保安検査はそこそこに混雑していましたが、プライオリティーラインはありませんでした。
プライオリティーラインの看板が隅の方に置いてあったので時間によって開設されるようです。
出国審査も終え、ラウンジへ。
 

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【2018/04/26 23:55】 | バルセロナ2017.9
【タグ】 羽田空港  
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エールフランス便利用ですが羽田JALラウンジへ
〔 バルセロナ 2017.9.13~9.18 (3) 〕

【 第1日 : 2017.9.13 (水) ② 】

出国審査を終え、ラウンジへ向かいました。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

羽田空港ではエールフランス航空は、独自のラウンジを持たないのでJALのラウンジを利用するよう案内されました。AF293便は、JALとの共同運航便でもあるのでJALラウンジになったのでしょうかね。
羽田に2つあるJALラウンジのうちAF便搭乗ゲートに近い『JALサクララウンジ・スカイヴュー』を訪ねました。ラウンジは出発フロアのひとつ上の階にありました。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

JALラウンジ『サクララウンジ・スカイヴュースカイヴュー』受付です。
JALは『ワンワールド』の加盟なのでJALのラウンジは初めての利用になります。
かねてからその評判を聞いていましたのでちょっと、いや、結構楽しみにしておりました。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

受付カウンターそばには大きくてきれいな“桜”の壁画がありました。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジバルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

ラウンジ内は、黒や茶のソファーが並び”和モダン”といった感じの落ち着いた雰囲気です。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

飛行機を見ながらくつろげるところもあり、飛行機好きにはたまりませんなあ。
それにしても夜の空港って独特の雰囲気がありますよね。そう、『ジェットストリーム』(FMTOKYOの深夜音楽番組)のあの雰囲気。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

ラウンジ内には有名な書家・武田双雲作の墨絵・世界地図が飾られていました。
これもなかなか味がある絵ですな。
ラウンジの食事については次回アップします。
 

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【2018/04/30 21:39】 | バルセロナ2017.9
【タグ】 羽田空港  ラウンジ  
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食事も充実のJALラウンジ『サクララウンジスカイヴュー』を満喫
〔 バルセロナ 2017.9.13~9.18 (4) 〕

【 第1日 : 2017.9.13 (水) ③ 】


バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

ゆっくり寛ぐソファーのあるスペースに対しこちらは主に食事をとるダイニングスペース。
ブッフェ台とダイニングテーブル、カウンターがあります。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

ブッフェ台には暖かいものも含め何種類もの料理が並んでいました。
いつも利用している成田のデルタ航空ラウンジよりも充実度は、一段、いや二段は上をいっています。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

JALラウンジといえば“ビーフカレー”が有名ですが、まずはそのビーフカレーをいただきました。お肉ゴロゴロで評判通りのおいしさ。
夕食も取らずに家を出てきたので山菜そばやパスタも。炭水化物ばっかりなのでサラダも付けてみました。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

ビーフカレーとともにJALラウンジで有名なのは“メゾンカイザー”のパン。いただいたこのクロワッサンはサクサクでさすがにおいしかった。
いっしょにいただいたこのトマトクリームスープもとってもおいしかった。

バルセロナ2017.9羽田JALラウンジ

蒸し餃子や焼売などの点心やてまり寿司などもいただきました。

初めて利用したJALのラウンジはインテリアも素敵で落ち着けて食事も充実でさすがでした。
実はもう一つのJALラウンジも訪ねてみたかったけどさすがに時間がなかった。
贔屓のデルタ航空にももう少しがんばってもらいたいなあ。
 

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【2018/05/06 11:11】 | バルセロナ2017.9
【タグ】 羽田空港  ラウンジ  
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まずはパリに向けエールフランス293便に搭乗
〔 バルセロナ 2017.7.7~7.9 (5) 〕

【 第3日 : 2017.7.9 (日) ④ 】


バルセロナ2017.9羽田

搭乗の22時55分発エールフランス293便は、10分早発の22時45分発に変更され142番ゲートより出発でした。

バルセロナ2017.9羽田

まだ新しい羽田国際線ターミナル出発フロアは“青”を基調としたインテリアでとってもきれい。

バルセロナ2017.9羽田

エールフランス293便が出発する142番ゲートは端っこの方で遠い、遠い。
こんな時間に出発する便なんて大した数じゃないんだからもっと出国審査場近くのゲートにすればいいのに、って思うんですけどゲートを決めるのになんらかのルールみたいなものがあるのかしらね。

バルセロナ2017.9エールフランス

搭乗機はボーイング777でした。
デルタ航空などのB777は3×3×3のシート配置に対しエールフランスのB777は3×4×3のシート配置で少し窮屈。
その上、事前に搭乗便のシートマップを見ていたら結構な空席があるような感じでしたが、搭乗してみたらギッチリと乗っていてほぼ満席でした。
エールフランス293便は、22時57分、パリに向け離陸しました。

バルセロナ2017.9エールフランス

エールフランスの機内安全ビデオはオシャレでした。
そしてエコノミーでもイヤホーンではなくヘッドホーンでした。
機内映画(日本語吹き替え)のラインナップもまずまずでした。何を見たのか忘れてしまいましたが。

バルセロナ2017.9エールフランス
バルセロナ2017.9エールフランス

フライトマップは新しいタイプで、現在位置がよりわかりやすくなっており、現在位置を示す飛行機のイラストも立体的なものでした。
 

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【2018/05/08 22:26】 | バルセロナ2017.9
【タグ】 エールフランス  
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